Société

Entretien routier en 2025 : Un budget juste pour les besoins prioritaires

Entretien routier en 2025 : Un budget juste pour les besoins prioritaires

Le Togo débute l’année 2025 avec un défi majeur dans le secteur routier. Le budget alloué à l’entretien des routes connaît une réduction significative de 20%, passant de 16,5 milliards FCFA en 2024 à 13,3 milliards FCFA pour l’exercice en cours, alors que les besoins réels sont estimés à 41 milliards FCFA.

Face à l’écart considérable entre les ressources disponibles et les besoins identifiés, le ministère en charge des travaux publics a établi une hiérarchisation rigoureuse des priorités. La route nationale N°1, artère vitale du pays, a été placée en tête des interventions prévues pour 2025, suivie des axes transversaux stratégiques et de la réhabilitation des points critiques du réseau routier.

Dans une démarche novatrice visant à optimiser l’utilisation des ressources limitées, le ministre Sani Yaya a proposé la mise en place d’une enquête de satisfaction des usagers. Cette initiative permettrait d’évaluer précisément l’impact des travaux réalisés et d’ajuster les interventions en fonction des retours du terrain.

« Il serait bien d’introduire une enquête de satisfaction des usagers sur un certain nombre de tronçons, de telle sorte à pouvoir nous aider à nous améliorer toujours », avait déclaré le ministre Sani Yaya lors de l’atelier de programmation tenu à Lomé.

Cette approche pragmatique, combinant priorisation stratégique et écoute des usagers, témoigne de la volonté du ministère de maximiser l’efficacité des ressources disponibles, malgré les contraintes budgétaires. Pour l’exécutif, l’enjeu est de maintenir un niveau de service acceptable sur le réseau routier togolais, crucial pour le développement économique et social du pays.

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