Lomé : L’expertise maritime de 16 ports africains renforcée pour une meilleure compétitivité
Lomé : L’expertise maritime de 16 ports africains renforcée pour une meilleure compétitivité
Démarrée lundi, la formation des acteurs portuaires et maritimes d’Afrique de l’Ouest et du Centre s’est achevée vendredi 27 septembre 2024 à Lomé.
Cet évènement organisé grâce à une coopération stratégique conjointe entre le Togo, la Malaisie, l’Association de gestion des ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) et d’autres partenaires techniques, visait à renforcer l’expertise des acteurs maritimes et portuaires des États ouest-africains et centraux, membres de l’AGPAOC, et les outiller sur les derniers développements maritimes, en s’appuyant notamment sur l’expérience du port malaisien de Klang.
Durant les cinq jours de travaux, les participants, venus de 16 ports ont été édifiés sur l’analyse des tendances du marché maritime et des stratégies portuaires internationales, l’innovation et la technologie dans le secteur maritime, les instruments juridiques nationaux et régionaux encadrant le secteur, les perspectives d’avenir et les opportunités de carrière dans le domaine maritime.
À l’issue de cette formation régionale axée sur le thème : « Comprendre l’organisation et les stratégies dans le secteur maritime et portuaire international », les participants ont exprimé leur satisfaction.
Ils s’engagent à mettre en pratique les acquis de cette formation au service du développement de leurs plateformes portuaires respectives.
« La formation est le socle de développement d’un pays. Durant ces 5 jours, les formateurs nous ont encore éclairés sur les fondamentaux d’un port et la gestion portuaire et également les leviers sur lesquels nous devons vraiment agir pour rentabiliser et optimiser les activités portuaires », a indiqué GIDI Dzoka Kwami, chef service sécurité et environnement au Port autonome de Lomé.
« Cette formation nous permet déjà de pouvoir nous propulser et envisager l’avenir de nos ports et de nous conformer aux normes internationales parce que la concurrence et la compétitivité sont très rudes et nous avons le devoir de nous arrimer à ces normes-là. Donc ce séminaire nous a permis vraiment de penser la stratégie de nos ports », a précisé de son côté, la participante NGO BIKOE Margaret, chargée d’études assistante au Port autonome du Cameroun.
La formation de Lomé a également été l’occasion pour le Port autonome de Lomé de partager ses bonnes pratiques avec les autres ports de la sous-région en termes de gestion des conteneurs.
Les organisateurs n’ont pas manqué de saluer le succès de cette formation qui vise à renforcer la compétitivité des ports de la sous-région.
« L’expérience a été vraiment très édifiante et nous sommes très contents. Cette formation a permis de prendre conscience de cette nécessité d’abord de bien opérer. Quand vous êtes en chaîne avec quelqu’un, vous devez être certainement au même niveau que lui. Donc, c’était une démarche entre partenaires et en même temps c’est du benchmarking. Mais après cette rencontre l’autorité portuaire malaisienne découvre un port comme Lomé où ils ont vu un peu comment la chaîne industrielle et les opérations sont organisées. Ils vont aller revoir leur stratégie, s’ils veulent développer davantage leur activité », a déclaré Philippe BOCCO, Président du centre régional de formation de tous les ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre.
Il faut noter que le dernier jour de la formation a été consacré à une visite guidée des installations de la plateforme portuaire de Lomé et de la PIA (Plateforme Industrielle d’Adétikopé).
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