Pour la première fois, le public a pu voir l’intérieur des compartiments à missiles du chasseur furtif russe de cinquième génération, le Su-57.
C’est une version spéciale pour l’exportation, le Su-57E, équipée du moteur AL-51F1, que la United Aircraft Corporation a présentée au salon aéronautique Dubai Airshow 2025. L’appareil a particulièrement attiré l’attention pour son équipement avec le nouveau missile Kh-58USHKE, conçu pour neutraliser les systèmes de défense aérienne ennemis.
Dans les cieux de Dubaï, le tout dernier chasseur furtif américain F-35 de Lockheed Martin a également effectué un vol de démonstration. Contrairement au Su-57E, qui n’a encore enregistré aucune vente à l’exportation, le F-35 est déjà bien implanté sur le marché de l’armement, avec un prix annoncé d’environ 100 millions de dollars.
La Russie n’a pas communiqué publiquement sur le coût ni sur les caractéristiques techniques complètes de son chasseur destiné à l’exportation. Ce silence commercial contraste avec l’exposition spectaculaire de l’appareil et laisse penser à une stratégie visant à séduire progressivement les acheteurs potentiels du Moyen-Orient.
Les deux appareils rivaux avaient déjà été présentés côte à côte lors du salon Aero India 2025 en février dernier. Ils sont désormais considérés comme des concurrents majeurs dans la course aux budgets de défense des pays du Moyen-Orient, une région stratégique où les achats d’armement représentent des montants considérables.
Le fait que la Russie accepte, pour la première fois, d’ouvrir les compartiments secrets de son chasseur le plus avancé témoigne d’une certaine urgence commerciale. Dans un contexte où ses exportations d’armes ont chuté de 47 % depuis 2022, selon l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), Moscou cherche à reconquérir des parts de marché.
Malgré la baisse de ses exportations, la Russie reste le deuxième exportateur d’armes au monde, avec 13,75 milliards de dollars de ventes en 2024, loin derrière les États-Unis (42,3 milliards).
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