Ce samedi 28 février 2026, la Commune du Golfe 7 a marqué la 40e édition de la Journée Nationale du Sport avec un élan collectif remarquable. Au village de Wougomé-Dékpo, habitants, chefs traditionnels, autorités communales et forces de sécurité se sont mobilisés pour un message double : bouger pour sa santé, et circuler pour sa vie.
Dès les premières heures de la matinée, les populations du canton d’Aflao Sagbado ont répondu massivement à l’appel de leur exécutif communal. Convergeant vers Klémé Wougomé-Dékpo, elles ont arpenté les artères du village avant de se retrouver sur le terrain du collège local pour des activités physiques collectives. Une ferveur populaire qui n’a pas manqué de toucher la Sénatrice-Maire, DANGBUIE Afi Xolali Pascaline.
« La population est sortie massivement pour pratiquer le sport, et c’est une très belle chose. Parce que le sport, avant tout, ça maintient la personne en bonne santé. C’est un bienfait pour tout le monde », a-t-elle déclaré.
Sport et civisme, même combat
Mais les autorités communales n’étaient pas venues les mains vides. Derrière la fête sportive se cachait un message de responsabilité citoyenne. Profitant de ce rassemblement exceptionnel, elles ont orienté une partie de la matinée vers la sensibilisation à la sécurité routière, un fléau qui continue d’endeuiller des familles togolaises chaque année.
« Aujourd’hui, la sécurité routière est une priorité pour nos plus hautes autorités, et nous qui sommes à la base, nous devons pleinement jouer notre partition », a affirmé le maire DANGBUIE Afi Xolali Pascaline, fixant d’emblée le ton de l’intervention.
Mobilisé aux côtés de l’exécutif communal, le commissariat de Wougomé a pris en charge la sensibilisation technique. Devant une foule attentive, le Commissaire AKAKPO Bamigbo a déroulé une intervention pédagogique structurée autour du thème retenu : « Responsabilité collective et culture de la sécurité routière ».
« La sécurité sur la route, ce n’est pas l’affaire d’une seule personne, c’est l’affaire de tous », a-t-il posé.
Il a distingué deux grands types d’équipements de sécurité. D’un côté, la sécurité active : pneus en bon état, freins efficaces, éclairage fonctionnel qui permet d’éviter l’accident avant qu’il ne survienne. De l’autre, la sécurité passive : casque et ceinture de sécurité qui, sans empêcher l’accident, peut en limiter drastiquement les conséquences.
Sur les causes des accidents, le commissaire n’a pas maché ses mots.
« Les causes réelles des accidents, on les connaît : les dépassements dangereux, l’excès de vitesse, la consommation d’alcool et de stupéfiants. Ce sont ces comportements irresponsables qui expliquent la grande majorité des drames que l’on enregistre sur nos routes. Ce ne sont pas des fatalités — ce sont des choix. Et des choix qui peuvent être changés. »
Il a également mis en lumière le poids humain et économique de ces drames. Pour lui, les conséquences d’un accident ne s’arrêtent pas au bord de la route.
« Les conséquences dévastent des familles, privent des enfants de leur parent, et mobilisent des ressources publiques considérables : pompiers, carburant, interventions d’urgence qui pourraient être investies ailleurs. La sécurité routière, c’est donc bien une responsabilité collective, et chacun d’entre nous a un rôle à jouer », a-t-il rappelé.
Le code de la route, une priorité absolue
La Sénatrice-Maire a clôturé la matinée en martelant quelques règles fondamentales : vérifier l’état de son véhicule ou de sa moto avant tout départ, ne jamais prendre le volant sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants, et respecter scrupuleusement le code de la route. Des consignes simples, mais dont l’application pourrait sauver des dizaines de vies chaque année dans la commune.
« Ce sont des comportements qui coûtent des vies », a-t-elle martelé, appelant chaque habitant à devenir acteur de sa propre sécurité et de celle de ses proches.
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